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LA HISTORIA DE SECMAIR BREINING

  • 1907
    CREACIÓN DE RINCHEVAL
    RINCHEVAL será una de las primeras empresas en diseñar, fabricar y comercializar esparcidoras de asfalto o más bien «de alquitrán», gravilladoras, pero también calderas. La empresa innova y acompaña los principales eventos de un siglo de tecnología del mantenimiento de carreteras.
  • 1907
    CREACIÓN DE BREINING Y PRIMER ÉXITO
    Fundada en Bonn en 1907 por Robert BREINING y su hermano, la empresa Breining revolucionó las carreteras alemanas descubriendo las propiedades del alquitrán, y en especial su poder adherente. Partiendo de la fragilidad de las carreteras pavimentadas y sus consecuencias para los usuarios (baches, polvo), Robert BREINING tuvo la idea de cubrir los adoquines con alquitrán y se lanzó a la fabricación de una esparcidora de ligante.
  • 1908
    LAS INOVACIONES DE BREINING A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX
    A principios del siglo XX, BREINING fabrica un gran número de equipos innovadores, como la esparcidora de ligante autorremolcada, la esparcidora sobre portador, la gravilladora, el equipo para lechadas y la central de recubrimiento en caliente.
  • 1928
    EMULSIONES BITUMINOSAS - BREINING
    Aparición de las emulsiones bituminosas (esparcidoras a presión, alquitranadoras bituminosas, calentadores y equipos de bombeo)
  • 1934
    EL PRIMER EQUIPO DE RECUBRIMIENTOS APLICADOS EN FRÍO DE ALTO RENDIMIENTO - BREINING
    ci-contre
  • 1946
    RINCHEVAL MEDALLA DE ORO
    Concurso ministerio de obras pùblicas
  • 1975
    GENERALIZACIÓN DEL USO DE ASFALTOS MODIFICADOS
    Generalización del uso de asfaltos modificados en numerosos ámbitos: plantas de fabricación de asfaltos modificados, almacenes adaptados, antisegregación, esparcidoras llamadas «todo ligante» para emulsiones y emulsiones modificadas.
  • 1981
    CREACIÓN DE SECMAIR
    SECMAIR diseña y fabrica materiales para el mantenimiento de las carreteras. Sus máquinas están destinadas a la reparación o a la realización de las capas de rodadura de las calzadas mediante una técnica llamada capas superficiales.
  • 1983
    SECMAIR INVENTA LA DOBLE ESPARCIDORA (PATA)
    Este material revoluciona el oficio de mantenimiento de las calzadas. Permite esparcir respetando una dosificación determinada el asfalto y la gravilla al mismo tiempo (técnica del esparcido sincronizado). Permite también automatizar la reparación localizada de las carreteras, una operación hasta ahora manual.
  • 2001
    BREINING SE UNE AL GRUPO FAYAT Y PASA A LA PRODUCCIÓN DE RINCHEVAL
    Con su entrada en el grupo FAYAT, los equipos BREINING se ofrecen dentro de una red armonizada en más de 140 países en los que el grupo está representado.
  • 2008
    SECMAIR SE UNE AL GRUPO FAYAT
    Al Grupo Fayat
  • 2010
    CADA VEZ MÁS INNOVACIONES
    Como empresa innovadora, BREINING hace honor a su reputación. Nuestros ingenieros desarrollan cada año, en colaboración con nuestros clientes, las tecnologías del futuro. Novasealer: depósito de capas de agarre antes del recubrimiento en frío. Novasystem: automatización y nuevas tecnologías de la información (trazabilidad, geolocalización, etc.) Novabox: tabla de aplicación de geometría variable.
  • 2016
    INTEGRACÓN DE SECMAIR Y BREINING
    Integración de la producción de Breining y Secmair, además de los centros de servicios situados en Cossé-le-Vivien (Francia) y Remshalden (Alemania).
  • 2018
    SECMAIR – BREINING: CADA VEZ MÁS INNOVACIONES
    SECMAIR es una empresa innovadora. Nuestros ingenieros desarrollan cada año, en colaboración con nuestros clientes, las tecnologías del futuro.