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Nuestras especialidades

EL REY DEL ASFALTO
La aventura de Secmair, acrónimo de Société d’Etude et de Conception de Matériel Agricole Industriel et Routier (Sociedad para el Estudio y el Diseño de Material Agrícola, Industrial y para Carreteras) arranca en 1981. ¿Nuestra especialidad? El diseño y la fabricación de materiales que permitan a las carreteras gozar de una segunda juventud. Nuestras máquinas están destinadas a la reparación o a la realización de las capas de rodadura de las calzadas mediante una técnica llamada capas superficiales.

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La empresa inventa la primera gravilladora con trampillas neumáticas, con una anchura operativa de 3,20 m gracias a la patente de la faldilla curvada. Alrededor de 1975, el uso de asfaltos modificados se generaliza en numerosos ámbitos. Dos años más tarde, Secmair lanza el parcheado automático (PATA). Esta esparcidora doble revoluciona el oficio de mantenimiento de las calzadas. La RGS (siglas de Répandeur Gravillonnaire Synchrone, o esparcidora gravilladora sincronizada) permite depositar el asfalto y la gravilla de forma simultánea con una dosificación exacta, siguiendo una técnica de esparcido sincronizado.

Por otro lado, permite automatizar la reparación localizada de las carreteras, una operación que se realizaba manualmente hasta entonces. Este método, reconocido actualmente en todo el mundo, presenta numerosas ventajas, tanto desde el punto de vista de la calidad como desde el económico para el empresario, pero también una mayor seguridad y ergonomía para el usuario. Hoy en día, este revolucionario equipo cuenta con más de 1500 unidades en todo el mundo. A lo largo del tiempo, la empresa desarrolla productos cada vez más innovadores. El año 1997 supone el lanzamiento del primer Chipsealer, una gravilladora integrada con esparcidora de ligante en semirremolque.

 

Al mismo tiempo, con el avance de la globalización, Secmair adquiere un carácter internacional. La empresa hace de las exportaciones uno de sus puntos fuertes En 2002 se presenta la Serviroute, una esparcidora multifunción que se integra perfectamente en los equipos de aplicación de recubrimientos. Además de encargarse de la capa de agarre, la Serviroute también puede completarse con equipos a demanda. Tres años más tarde, el producto Chipsealer evoluciona y pasa a disponer de una rampa y una gravilladora telescópica. Estas funciones permiten trabajar en carreteras completas ajustando la anchura de esparcido.

UN VIAJE POR EL MUNDO
En 2001, en el caso de Breining, y en 2008, en el de Secmair, la empresa cambia de manos y se convierte en el grupo familiar independiente Fayat, con sede en Burdeos. Este peso pesado francés ocupa un lugar destacado a nivel internacional. Sus trabajos se dividen en seis especialidades: construcción y obras públicas, construcción metálica, electrónica e informática, material de carretera, material de mantenimiento y elevación y calderería.

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Fundada en 1957, Fayat cuenta hoy en día con casi 18 000 colaboradores distribuidos entre 100 empresas de todo el mundo. La actividad de Secmair-Breining se ve fortalecida. Los productos de la empresa se ofrecen dentro de una red armonizada en más de 120 países en los que el grupo está representado.

En el año 2009 tiene lugar la unión de la producción de la empresa Rincheval, líder europeo en fabricación de esparcidoras, con la capacidad innovadora de Secmair. Fundada en 1907, Rincheval es una de las primeras empresas en diseñar, fabricar y comercializar esparcidoras de asfalto o más bien «de alquitrán», gravilladoras, pero también calderas.

La experiencia y los conocimientos técnicos de ambas empresas permiten al sector de mantenimiento del grupo Fayat ofrecer la gama de esparcidoras, gravilladoras y RGS más completa del mercado y responder a todo tipo de necesidades. La RGS es la máquina dos en uno que permite el ahorro de un camión. En la obra, esto divide a la mitad la energía consumida y reduce así las emisiones de gas de efecto invernadero.

Con la RGS, las condiciones de trabajo en la aplicación de revestimientos superficiales han avanzado considerablemente en términos de seguridad y comodidad. Las operaciones se llevan a cabo desde la cabina, respondiendo así a las principales exigencias en materia de higiene y seguridad. El puesto de control con pantalla táctil, situado en la cabina, permite aislar al operario e impide la inhalación de vapores y polvo de los materiales utilizados.

La sede de Secmair ha estado siempre en la calle Auguste-et-Louis-Lumière de Cossé-le-Vivien. En 2014 se realizaron obras de ampliación de las instalaciones. Ahora, el centro de producción cuenta con 10 000 m2 de edificios cubiertos. Al año siguiente se instaló un salón de exposición con una zona para suministros. En él se exponen las nuevas tecnologías, que quedan a disposición de los posibles clientes del sector de las obras públicas.

El objetivo es que estos puedan descubrir y manipular los equipos. Secmair también traslada sus conocimientos técnicos a los salones especializados de todo el mundo. En su oficina de proyectos, ocho ingenieros se dedican a la investigación y el desarrollo, mientras que otro equipo se encarga de la asistencia técnica y el servicio posventa. Se trata de operadores con formación y motivados. Trabajamos con una red de subcontratistas, especialmente para el mecanizado de las piezas mecánicas y el corte de los materiales.

LA INNOVACIÓN, FUNDAMENTAL EN NUESTRO CENTRO
Cada año se desarrollan nuevos productos. En 2015, Secmair lanzó una herramienta versátil y eficaz: el Greenswift. Se trata de un revestidor proyector asociado a una RGS. Secmair cuenta con una empresa asociada, con sede en Stuttgart (Alemania), que se especializa en una técnica de mantenimiento de carreteras: los recubrimientos aplicados en frío.

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Desde el año 2016, los equipos de las marcas Secmair y Breining se fabrican en Cossé-le-Vivien. Ese mismo año se inventó un sistema que permite tapar baches y aplicar un revestimiento a la carretera de manera simultánea. Además, esta herramienta cuenta con un equipo que suministra el material. De este modo, el equipo tiene que hacer menos paradas y se incrementa la productividad. Resulta muy útil para proyectos de gran envergadura. Tenemos objetivos de desarrollo con sucursales en otros países para garantizar un servicio de proximidad. Para ello, Secmair adopta una estrategia de innovación para crear equipos adaptados a los avances ambientales y económicos. La empresa se apoya en su oficina de proyectos, cada vez más innovadora y polivalente, para realizar soluciones a medida para sus clientes, lo que constituye un verdadero logro. La esparcidora doble, que combina asfalto y gravilla, sigue dando una gran reputación a la empresa, y ha logrado integrar nuevos productos procedentes de sectores tan avanzados como la electrónica y la informática, tanto en materiales nuevos como antiguos. Secmair siempre ha sabido escoger el mejor camino para avanzar.